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ITINERAIRES DE DESCENTE VTT


Ouverture Télécabine COTE 2000
 
(suivant conditions météo)
Tous les WE de JUIN et SEPTEMBRE
Tous les jours du 08 juillet au 27 août 

 
Les Horaires : 9 h00 à 17h00


Pour prendre de la hauteur et profiter des itinéraires spécialement balisés pour chaque type de vététiste.
A la gare d'arrivée des télécabines, 600m de dénivelés s'offrent à tous dans un cadre majestueux.
Vue magnifique sur le plateau du Vercors, sentiers minutieusement travaillés entre larges pistes et forêts, aménagements techniques, tout y est !

Plan des pistes

Video du Bike Park de Villard de Lans - Accés télécabine

  6 itinéraires adaptés à votre niveau

Pistes vertes 6/6 ouvertes
Pistes rouges 0/6 fermées


Du plus facile au plus « pro »," à chacun sa couleur !

1 vert :  Idéal pour les débutants, adultes ou enfants. L'itinéraire s'apprécie à son rythme sur une faible pente et permet de ressentir sereinement les sensations du vélo tout terrain.

3 bleus : des tracés un peu plus travaillés, quelques virages relevés et modules pour s'aguerrir, adopter les bonnes attitudes et apprivoiser le terrain sur deux roues.

 2 rouges : large choix pour les mordus de technicité. Bosses, virages relevés, modules, tout est là pour varier les plaisirs d'une pratique technique et exigeante.


Pistes roulantes ou descentes ardues, à vous de dévaler !

Les plus de la station

Deux parcours enduros sur l'Espace Villard Corrençon

Un chemin forestier familial ludique sur chemin balisé roulant.
Partez de 1720m sommet de la télécabine pour un retour au Village de Villard de lans 1050m
Itinéraire "Retour Village" 670m de dénivelé
 

Tarifs

Horaire d'ouverture du Télécabine Cote 2000 : 09h00 à 17h00 (dernière descente)
 
Montée simple VTT 5,50 €
Forfait 4 heures quand vous voulez 16,50 €
Forfait journée VTT 21,50€
Pass 2 jours consécutifs ou non 38,00 €
Saison 105,00 €


Plan des pistes de descente VTT à Villard de lans Cote 2000

Consulter le "Carto guide VTT édition 2013"

Télécharger le "Carto guide VTT édition 2013" (pdf)
23 commentaires
Le à 18:41:27 par romeo -
Bonjour Je voudrais savoir si les pistes de dh sont ouverte pendant le vélo vert festival merci et bon ride....
Le à 12:26:39 par seb -
Pas roulé sur villard depuis un an, j'y suis allé la semaine derniere et là a mon grand étonnement de vrai pistes, un boulot de shappe de malade comparé à ce qui existé avant. Félicitations les gars continuez comme ça! Je pense que je viendrais plus souvent désormais.
Le à 13:26:05 par Anonyme -
Super journée le WE dernier :) seul point négatif cette P**ain de pierre pointue dans la trajectoire à la sortie de la passerelle ou la crevaison est inévitable ( 3 crevaison coup sur coups pour 3 amis qui se suivent ) Une petite modification / remblais s'imposerai ;)
Le à 18:05:09 par guybiz -
Adepte de la DH à Villard depuis 4 ans (déjà fait 2x Les 2 alpes avec UCPA et Orcière en solo 2x). J'aime ses pistes. Certe ça tabasse! Et c'est clair que tenir 4h est difficile (surtt pour les mains!) comparé aux stations que j'ai testés et cités. Toutefois, j'ai testé à la mi-juin le nouveau Villard-Vtt-2014. Ca change! De gros changement réellement visible. La pelle-mécanique est rentrée en action. Et c'est bien. J'aime ce renouveau. Toutefois, un petit regret que certaines "ramifications" des pistes bleus soient (définitivement?) fermées (ainsi que certaines rouges). Ca laisse moins de possibilités. Mais je suppose que c'est pour mieux se concentrer sur les pistes restantes. Le haut des pistes a été aussi profondément modifié. On voit une nette différence avec les années précédentes. BRAVO, continuez, comme-ça messieurs les shapers! Pour ma part qqsoit l'aménagement, je reste un adepte de Villard. Un très bon entraînement... après avoir fait Villard, on passe partout! (par contre je déconseille aux débutants, même la verte! pour ma part c'est une bleu. Surtout le final qui tabasse à mort!).
Le à 11:42:29 par l'rider -
supeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerrrr
Le à 13:22:34 par Anonyme -
bonne station et le personnel est sympa surtout a la location même si je trouve quil manque de saut et de passage roulant sur les pistes, beaucoup de cailloux.le souci c'est que javais prévu de roulé se week end je viens de lyon pour m'apercevoir a l'arrivé que cétai fermé pour quelque goutte de pluie vraiment déçu.les remonté mécanique ferme constamment pour rien et le site internet dit quel sont ouverte il n'anticipe pas la météo
Le à 13:05:35 par Romain -
Station fantôme? Pour pouvoir mettre une appréciation, encore faudrait il pouvoir essayer les pistes! Merci de m'avoir gâché ma journée. N'ayant qu'un timing serré pour rouler depuis Grenoble je me décide pour Villard, idéal à 45 minutes de route. En arrivant télécabine fermée pour conditions météo: pas de pluie, faible brise... Personne pour accueillir ou pour expliquer la situation. Direction le loueur, lui aussi dépité qui m'annonce que ça n'ouvrira pas. Il défend sa station en expliquant qu'il y a des rafales sur la crête à 100km/h, faut pas déconner (25km:h pet être). Ca m'entonnerait fort que la même décision eut été prise en hiver. Bien évidemment, aucune information sur le site. Après le bel article dans Spot, ça donnait envie d'aller réessayer cette station mais là, je crois que je suis vacciné. Je comprends pourquoi les pieds à terre sont partis aux 7 Laux. C'est bien continuez comme ça. C'est dommage, on peut pas mettre 0 étoiles.
Le à 18:35:04 par Jim -
Forfait trop chère pour le niveau de prestation, Augmentez vous vos tarif car la fréquentation baisse ? si oui c'est pas la bonne solution , ça va faire que empirer. Quand on lit la présentation sur le site, on ce sent emballer sauf que il y a toujours une moitié des pistes fermés... vous devriez faire mi-tarif dans ce cas, on voit clairement que développer le mountain bike n'est pas une priorité pour cette station. Certain bike park d'un niveau 10fois au dessus en terme de prestation sont moins chère, alors oui c'est un des bike park les plus proche de Grenoble et le plus prêt pour ceux qui vienne du sud, mais faut arrêter de prendre vos client pour des pigeons...
Le à 20:24:44 par eric -
Pistes bien aménagées mais les prix sont trop cher !!! par rapport aux autres stations!! Le seul gros point négatif
Le à 16:06:50 par Hugo -
Domaine intéressant, accueil 10/10 ! Seul point négatif (selon moi), c'est très pierreux, mais une fois les amortos réglés en mode moelleux il y a de quoi se faire plaisir et progresser, pour touts niveaux Je reviendrais, une fois de plus bravo pour l'accueil chaleureux, que ce soit en caisse, à la loc' ou au bistro !
Le à 15:51:43 par tom -
Station avec potentiellement du potentiel, il faudrait pour l'exploiter que les shapers entretiennent les pistes existantes au-lieu de les fermées et de travailler sur des nouvelles pistes pas encore ouverte. Cette année la toute première partie a été retravaillé,hélas, si avant la pistes était déja un peu tournante cette année il y a 5 ou 6 virage de plus, c'en est angoissant. La "mickey" avait était retravaillé pour qu'elle tourne moins, cette année ils l'ont refait tourner, et monter aussi, un vélo de cross country est presque plus adapter a cette piste. Que dire des nouvelles bosses, si vous n'aimez pas pédaler pour ne pas sauter (sans pédaler il est impossible d'atteindre leur sommet), ne vous inquiétez un échappatoire a été créer pour vous!! Bref petit mot pour les shapers: s'il vous plait ne touchez pas a la "kevina", même si elle mérite de l'entretient et de légères modifs, laissez cette piste en paix c'est la seule piste qui soit typé DH. Même si vous n'aimez pas ce sport, respectez ceux qui le pratique et arretez de détruire les pistes existantes.
Le à 20:42:48 par E B -
Bonjour, Merci pour les pistes, super! Merci à l'équipe et aux bénévoles pour les parcours! Par contre, à la moindre brume, pluie fine ou prévision météorologique en bernes les remontées mécaniques sont à l'arrêt... Quand les stations autours sont, elles, ouvertes... D'ailleurs, il faudra faire le tour du massif pour s'y rendre EN VOITURE. Prendre la voiture, c'est tout l'intérêt d'habiter aux pieds des pistes... Ou faire venir ses potes et s'apercevoir une fois-là que la station n'ouvre pas... Sinon, on peut monter en voiture, se faire une descente, puis se faire remonter par un conducteur qui lui ne ride pas. C'est écolo tout ça... Le forfait saison a augmenté de 43% en deux ans! On est super content de l'avoir pris quand c'est fermé pour motif de brume ou de léger vent. Avertissez la veille que ça sera fermé le lendemain, histoire que nous aussi on prévoit notre jour off. Entre parenthèse pour les mêmes vents ou brumes, le télécabine de côte 2000 était ouvert cet hiver. Augmentez-vous le prix des forfaits à cause du manque de fréquentation? Pour une personne venant à la journée trouvant plusieurs fois de suite les remontés fermés,elle ne revient pas de la saison. S'il vous plaît, ouvrez!!!
Le à 22:16:12 par froots ''montchavin-les coches'' -
Je rentre d'une journée à rider comme un cochon sur vos pistes.. c'était bien cool, bien technique, ça tabasse bien dans la caillasse (question de placement, juste pour ceux qui veulent mettre des coups de pelle partout!)... seul bémol, manque de drop, tables et autres... Ha! et un petite ''NOIR'' qui envoie du lomo! (mais c'est mon avis). La station est vraiment dynamique et les personnes que j'ai rencontré... au top, détendu... Merci à tout les acteurs de la station et à la demoiselle de l'office du tourisme en particulier. Votre serviteur, Froots
Le à 10:29:26 par montagnol -
En ce qui concerne les pistes, si l'on reste sage sur les pistes bleus ça passe pour qui sait monter sur un vélo. J'ai 56 a je fais du vélo depuis l'age de 13 ans et j'ai essaye le VTT DH pour la première fois cet été. L'accueil tant des personnels techniques que chez le loueur de vélo est des plus agréables et donne envie de revenir.
Le à 12:19:56 par Auré LEE -
Savez vous si on peut louer des vélos sur place?
Le à 11:11:43 par service des pistes -
Bonjour Pour info la verte s'améliore (nouvelle portion) la bleue Old school refaite entièrement nouveau final sur la Kévina la Guitoune rouge est en travaux pour une ouverture mi juillet. qui remplacera la Billon fermée pour travaux) on fait le max pour améliorer.
Le à 21:46:37 par depoorter emmanuel -
bonjour je suis super déçu par les pistes de la station .je reconnais ne pas être un pro mais quand même on a l impression que les pistes sont à l'abandon. (Prenez les deux sauts sous le départ les bosses n'ont pas vu une pelle depuis fort longtemps,le saut sur la verte avant l arrivée des oeufs au lac qui mène dans les hautes herbes et il faut chercher les panneaux ensuite....)c est vraiment dommage car la station est sympa les gens aussi et la remonté est neuve mais le manque d entretien rend les pistes trop difficile.
Le à 13:04:19 par Seb -
Domaine de qualité de par la diversité des pistes et leur qualité. Remontées mécaniques au top, personnel accueillant et souriant, amplitude d'ouverture pas mal si on en veut toujours un peu plus (début Mai à Mi Octobre serait parfait...). Le forfait journée est un peu élevé mais raisonnablement, qui a suffisamment la caisse pour rouler plus de 4 heurs à fond...??? J'espère en tout cas que les ventes de forfaits été récompenses suffisamment les efforts fournis.
Le à 14:11:22 par Service des pistes -
Nous travaillons sur les pistes pour les améliorer, les conditions météo sont difficiles, mais nous ferons le maximum pour être prêt fin mai pour le vélo vert festival. Les vertes sont en cours d'amélioration pour un meilleur confort de roulement. N'oubliez pas que le vercors est un massif calcaire et que nous devons faire avec.
Le à 16:03:49 par Gach -
Vous parlez d'ouverture du 07 juillet au 02 septembre, alors que cette année elle ouvre le 31 mai non ? J'aime bien cette station même si je trouve le prix des remontées mécaniques trop élevés et les pistes trop cassantes (cailloux, etc). Savez vous s'il y a eu des améliorations sur les pistes (pour accueillir le velovert festival par exemple).
Le à 00:04:20 par Anonyme -
Nous fréquentons les pistes de Villard en hiver comme en été et prenons un réel plaisir, mon fils et moi-même, à parcourir les pistes qu'elles soient vertes, bleues ou rouges ... Pour les noires, on verra plus tard (bien qu'une rouge de cette année puisse emprunter des tronçons de noires des années précédentes) ... Il est exact qu'en ce mois de Septembre les pistes les plus utilisées sont également les plus endommagées ... Mais c'est la fin de saison ! En ce qui concerne les suggestions, j'en verrai deux: 1) poursuivre la saison un peu plus loin durant les WE d'Octobre si la météo le permet et avant les premières neiges - il me semble qu'un effort est déjà fait en ce sens sur ceux de Septembre, 2) ouvrir des pistes de DH sur le domaine de Corrençon en équipant le télésiège des crêtes (jonction entre les deux domaines). Cela agrandirait le terrain de jeux et permettrait effectivement d'avoir des pistes bien roulantes. Bon ceci étant, nous prenons déjà notre pied !
Le à 23:42:35 par Anonyme -
je trouve cette station sympa,mais qui manque cruellement d entretien un coup de râteau ou un petit tour de piste pour vérifier l état ne ferai pas de mal de temps en temps car certaine piste ressemble a des taupinières. je trouve le tarif un peu excessif par rapport a d autre station qui propose mieux pour moins cher. l ouverture de la station de juin a septembre est une bonne chose ça permet de rallonger la saison, par contre une ouverture plus tardive en soirée serait vraiment bien, par exemple un 10 h 18h30 serait excellent, car c est décevant de partir a 17h en période d été, les journée sont plus longue qu en hiver. la création de piste plus roulantes serai les bienvenues. j espère que ce commentaire sera pris avec beaucoup d objectivité et qui permettra a la station d évoluer et de développer sont domaine pour notre plus grand plaisir.
Le à 05:58:09 par Anonyme -
Alors pour les pratiques il y en a pas mal. Les enfants et les vélos ville/vtc pourront faire les pistes vertes sans problémes, voire les pistes bleues. Les pistes rouges seront plus pour les VTT (petites bosses, descentes plus importantes )Et oui il va y avoir pas mal d'autres pistes! pour le VTT XC (avec des passerelles et des passages techniques) mais aussi des chemins sur bitume pour les vélos route ou ville Au fur et à mesure de leurs construction je mettrais les photos! A bientôt sur ces pistes !
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